Wenn es um Citroen C5 Aircross Neuwagen geht, stellt sich nicht nur in Bad Kreuznach die Frage nach dem Preis. Keine Sorge: wir sind hier für all Ihre Vorschläge offen und reagieren mit Verständnis und vor allem kreativ. Natürlich müssen Sie Ihren Citroen C5 Aircross Neuwagen für Bad Kreuznach nicht auf einmal bezahlen und hierfür tief in Ihre Taschen greifen. Einfacher geht es mit dem Citroen C5 Aircross Neuwagen Leasing oder einer Citroen C5 Aircross Neuwagen Finanzierung, denn beide Varianten bieten den Vorteil einer bequemen Zahlung in monatlichen Raten. Ebenfalls ermöglichen wir die In-Zahlung-Nahme Ihres derzeitigen Gebrauchten. Für unsere Kundschaft in Bad Kreuznach stehen wir zudem mit einem umfangreichen Werkstattservice bereit und übernehmen gerne auch die Vermittlung einer Versicherung oder die Zulassung. Was können wir für Sie tun?
Citroen C5 Aircross Neuwagen für Bad Kreuznach bei Delta Automobile
Citroen C5 Aircross Neuwagen – wir sind Ihr Partner für Bad Kreuznach
Ein Citroen C5 Aircross Neuwagen ist ein Fahrzeug ohne Fehl und Tadel und eine überzeugende Wahl. Vor allem, wenn Sie sowohl im Stadtverkehr von Bad Kreuznach als auch in der Umgebung unterwegs sind, profitieren Sie von der Vielseitigkeit dieses Modells. Und dann ist da noch die Ausstattung, die seit dem letzten Generationswechsel bzw. Facelift noch ein gutes Stück gesteigert wurde. Wir von Delta Automobile sind als Vertragshändler ausgewiesene Experten für Citroen C5 Aircross Neuwagen. Konkret bedeutet dies, dass wir Sie jederzeit gerne beraten und Ihnen genau auseinandersetzen, welche Extras in welcher Situation sinnvoll sind und worauf Sie eventuell kostensparend verzichten können. Fest steht, dass Sie allein auswählen, was Ihr neues Fahrzeug für Bad Kreuznach können muss und was nicht.
DELTA Automobile – wir sorgen für Ihre Mobilität in Bad Kreuznach
Unter den Kurstädten in Rheinland-Pfalz nimmt Bad Kreuznach einen besonderen Rang ein. Einer der Gründe sind die rund 52.000 Einwohner aber auch die teilweise Funktion als Oberzentrum an der Nahe mit Wirkung bis in den Hunsrück sowie die Pfalz und Rheinhessen. Bad Kreuznach liegt rund 30 Kilometer von der Landeshauptstadt Mainz entfernt, weist allerdings eine reiche eigene Geschichte auf. Schon in der römischen Zeit siedelten hier Menschen und um 234 wurde hier ein prachtvoller Palast gebaut, der heute im Museum Römerhalle zu sehen ist. Ab 500 war Bad Kreuznach bzw. Kreuznach, wie der Ort zu dieser Zeit noch hieß, ein Königshof des fränkischen Reichs und firmiert somit als eigene Pfalz. Erwähnung findet der Ort in einem Lied des berühmten Minnesängers Tannhäuser und bis ins 15. Jahrhundert war das Haus Sponheim federführend, wurde nach dem Aussterben jedoch durch wechselnde Herrschaften ersetzt. Bad Kreuznach spielte sowohl im Dreißigjährigen Krieg durch viele Belagerungen als auch im Pfälzischen Erbfolgekrieg eine Rolle, fiel zwischenzeitlich an Frankreich und ab 1822 an die preußische Rheinprovinz. Sehenswert sind insbesondere die Brückenhäuser auf der alten Brücke über die Nahe, die auf das 15. Jahrhundert zurückgehen sowie die Ruine der Kauzenburg, das Gradierwerk und die Römerhalle.
Entsprechend der Namensgebung ist Bad Kreuznach ein Kurort und vom Tourismus geprägt. Die Rede ist vom ältesten Radon-Sole-Bad der Welt. In der Stadt wird zudem Weinbau betrieben und führt zum siebten Rang innerhalb von Rheinland-Pfalz in diesem Bereich. Zu den wichtigsten Arbeitgeber gehören ein Reifenhersteller, ein Maschinenbauer sowie ein Hersteller von Farben und ein Optikunternehmen. Erreicht wird die Stadt über den Keilbahnhof sowie die nah gelegene Autobahn A61 aber auch via Bundesstraße.
Aus Bad Kreuznach ist der Weg zu DELTA Automobile nicht weit und der Besuch in unserem Autohaus bringt einige Vorteile mit sich. Da ist zum Beispiel die Auswahl aus mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen, die in der Region ihresgleichen sucht. Da ist aber auch unser Service mit viel Fachwissen und ebenso viel Freude an der Beratung. Zuletzt ergänzen wir unsere Kompetenz als Autohändler mit den Vorzügen einer Meisterwerkstatt und sind auch nach dem Verkauf jederzeit für Sie da.
Der Citroen C5 Aircross ist ein kompaktes SUV und spielt eine Liga oberhalb des engen Verwandten C3 Aircross. Die Rede ist von einem Modell, das klare Parallelen zum Grandland X von Opel aufweist. Weitere Pendants innerhalb der Groupe PSA sind der Peugeot 5008 sowie der DS7 Crossback. Ein interessantes Details besteht darin, dass der C5 Aircross indirekt auch als Nachfolger des zwischenzeitlich eingestellten C5 gilt, denn in der Mittelklasse ist die Marke mit dem Doppelwinkel seit 2017 nicht mehr vertreten. Zu den Besonderheiten des Aircross gehören die so genannten „Airbumps“, bei denen es sich um Luftpolster mit Polyurethanummantelung handelt. Diese lassen sich auch in unterschiedlichen Farben ordern und liefern einen sympathischen optischen Akzent. Auf dem europäischen Markt ist der C5 Aircross seit 2019 und gilt als offizieller Nachfolger des C4 Aircross, der unter diesem Namen nur noch in China zu haben ist.
Eckdaten zum Citroen C5 Aircross
Exakt 4,50 Meter misst der Citroen C5 Aircross in der Länge und ist damit im Herzen dr Kompaktklasse angesiedelt. In der Breite wird das Modell mit 1,86 Meter angegeben, die Höhe beträgt üppige 1,70 Meter. Anhand dieser Eckdaten lässt sich leicht ermessen, wie viele Platz im Innenraum vorhanden ist. Natürlich ist der Citroen C5 Aircross ein Fünfsitzer, in dem selbst groß gewachsene Personen an keinerlei Grenzen stoßen. Hinzu kommt ein Kofferraum von 720 Liter, der sich problemlos in einer komplette Ladefläche von 1.630 Liter verwandet. Praktisch ist dabei, dass sich die Sitzfläche der hinteren Sitze automatisch senkt, sobald deren Lehnen umgeklappt werden. Das erreichte Ziel ist eine komplett stufenlose Ladefläche.
Für ausreichend Vortrieb im Citroen C5 Aircross sorgen sowohl Benzinmotoren wie Dieseltechnik. Seit Ende 2019 ist zudem ein Hybrid mit von der Partie. Letzterer leistet kombinierte 224 PS, die über eine Acht-Gang-Automatik an die Vorderachse übertragen werden. Die rein elektrische Reichweite wird mit immerhin 51 Kilometer angegeben und auch eine Plug-In-Möglichkeit besteht. Wer noch mehr Dynamik wünscht, entscheidet sich für den Top-Benziner, der zwar „nur“ 181 PS liefert, jedoch den 100 km/h- Sprint in 8,2 Sekunden abhakt. Der Dritte im Bunde ist der 131 PS- Benziner, der nicht mit 1,6 Liter Hubraum und vier Zylindern, sondern mit einem 1,2 Liter-Reihendreizylinder auskommt. Als Selbstzünder wird der BlueHDi 130 mit 131 PS angeboten, der auf Wunsch auch ein Schaltgetriebe anstelle der Automatik aufbietet.
Ausstattung des Citroen C5 Aircross
Zu den Highlights des Citroen C5 Aircross gehört die Federung mit Ihrem „Advanced Comfort“. Es ließe sich dabei auch von einem adaptiven Fahrwerk sprechen, das sich direkt am Zustand der Straße orientiert. Der Hersteller vergleicht dieses System gern mit einem „fliegenden Teppich“ und in der Tat ist das Fahrgefühl etwas ganz Besonderes. Zudem bietet das SUV ein komplett digitales Cockpit, das sich individuell konfigurieren lässt. Natürlich wurde auch an einen Abstandsregeltempomat sowie einen Spurhalteassistenten gedacht und wer sich für die Topvariante entscheidet, profitiert auch von einer sensorgesteuerten Heckklappe. Weitere Extras des Citroen C5 Aircross sind ein Toter Winkel Warner sowie Außenspiegel, die sich sowohl beheizen als auch elektrisch anklappen lassen.
Besonderheiten des Citroen C5 Aircross
Wer seinen Citroen C5 Aircross einparkt, erfreut sich an einem Warnsystem, das sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich Alarm gibt. Nötig ist dies nur bedingt, denn schließlich verfügt der kompakte Franzose auch über die stilprägenden Airbumps. Abgerundet wird die Einparksicherheit durch eine Rückfahrkamera und selbstverständlich lassen sich die Türen automatisch öffnen und auch das Starten erfolgt per Knopfdruck. Eine Besonderheit ist die ConnectedCAM mit GPS-Funktion und Aufnahme im Stile einer Dashcam mit Montage am Innenspiegel, wobei sogar das Teilen der Aufnahmen via Social Media oder E-Mail und das Speichen von Videos möglich ist. Smartphones sichern den mobilen Internetempfang und werden selbstverständlich induktiv aufgeladen.
