Delta Automobile bietet Ihnen problemlos eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung für Bad Kreuznach und lässt dabei die Wahl zwischen zahlreichen Lackierungen, Motorisierungen und Ausstattungsvarianten. Natürlich können Sie nicht im klassischen Sinne die einzelnen Merkmale festlegen, doch machen wir dies durch ein Angebot von mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen mehr als wett. Mit anderen Worten ist die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Hyundai SANTA FE Tageszulassung exakt Ihren Vorstellungen für das perfekte Auto in Bad Kreuznach entspricht, ziemlich hoch. Hinzu kommt, dass wir Ihnen problemlos ein Wunschfahrzeug beschaffen können und Ihnen auch preislich gerne weit entgegen kommen. Möglich ist dies unter anderem auch durch den Ankauf Ihres aktuellen Gebrauchten sowie das Angebot einer Finanzierung oder das Hyundai SANTA FE Tageszulassung Leasing.
Hyundai SANTA FE Tageszulassung für Bad Kreuznach bei Delta Automobile
Wieso eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung die perfekte Wahl für Bad Kreuznach ist
Passt eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung zu Bad Kreuznach? Diese Frage lässt sich fast als rhetorisch auffassen, denn in der Tat sucht diese clevere Form des Preisnachlasses ihresgleichen. Wir ermöglichen durch die Zulassung für einen Tag den Verkauf eines Neuwagens zum Preis eines Gebrauchten. Die Hyundai SANTA FE Tageszulassung ist deshalb notwendig, weil Neuwagen seitens der Herstellers nur innerhalb eines eng definierten Preiskorridors angeboten werden dürfen. Anders formuliert kosten die Autos in Bad Kreuznach oder anderenorts schlichtweg mehr, wenn es sich nicht um eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung handelt. Formal sprechen wir von einem Gebrauchtwagen, der allerdings nagelneu ist und noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurde.
DELTA Automobile – wir sorgen für Ihre Mobilität in Bad Kreuznach
Unter den Kurstädten in Rheinland-Pfalz nimmt Bad Kreuznach einen besonderen Rang ein. Einer der Gründe sind die rund 52.000 Einwohner aber auch die teilweise Funktion als Oberzentrum an der Nahe mit Wirkung bis in den Hunsrück sowie die Pfalz und Rheinhessen. Bad Kreuznach liegt rund 30 Kilometer von der Landeshauptstadt Mainz entfernt, weist allerdings eine reiche eigene Geschichte auf. Schon in der römischen Zeit siedelten hier Menschen und um 234 wurde hier ein prachtvoller Palast gebaut, der heute im Museum Römerhalle zu sehen ist. Ab 500 war Bad Kreuznach bzw. Kreuznach, wie der Ort zu dieser Zeit noch hieß, ein Königshof des fränkischen Reichs und firmiert somit als eigene Pfalz. Erwähnung findet der Ort in einem Lied des berühmten Minnesängers Tannhäuser und bis ins 15. Jahrhundert war das Haus Sponheim federführend, wurde nach dem Aussterben jedoch durch wechselnde Herrschaften ersetzt. Bad Kreuznach spielte sowohl im Dreißigjährigen Krieg durch viele Belagerungen als auch im Pfälzischen Erbfolgekrieg eine Rolle, fiel zwischenzeitlich an Frankreich und ab 1822 an die preußische Rheinprovinz. Sehenswert sind insbesondere die Brückenhäuser auf der alten Brücke über die Nahe, die auf das 15. Jahrhundert zurückgehen sowie die Ruine der Kauzenburg, das Gradierwerk und die Römerhalle.
Entsprechend der Namensgebung ist Bad Kreuznach ein Kurort und vom Tourismus geprägt. Die Rede ist vom ältesten Radon-Sole-Bad der Welt. In der Stadt wird zudem Weinbau betrieben und führt zum siebten Rang innerhalb von Rheinland-Pfalz in diesem Bereich. Zu den wichtigsten Arbeitgeber gehören ein Reifenhersteller, ein Maschinenbauer sowie ein Hersteller von Farben und ein Optikunternehmen. Erreicht wird die Stadt über den Keilbahnhof sowie die nah gelegene Autobahn A61 aber auch via Bundesstraße.
Aus Bad Kreuznach ist der Weg zu DELTA Automobile nicht weit und der Besuch in unserem Autohaus bringt einige Vorteile mit sich. Da ist zum Beispiel die Auswahl aus mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen, die in der Region ihresgleichen sucht. Da ist aber auch unser Service mit viel Fachwissen und ebenso viel Freude an der Beratung. Zuletzt ergänzen wir unsere Kompetenz als Autohändler mit den Vorzügen einer Meisterwerkstatt und sind auch nach dem Verkauf jederzeit für Sie da.
Der Hyundai SANTA FE ist eines der Flaggschiffe seines Herstellers – und das nicht allein aufgrund der beeindruckenden Größe. Angeboten wird dieses Fullsize-SUV seit dem Jahr 2000 und die Verkäufe wurden schnell in den Millionenbereich geschraubt. Der Name stammt von der Stadt in New Mexico und lässt unweigerlich an den „Wilden Westen“ denken. Interessant ist dabei, dass mit dem Hyundai TUCSON gleich auch ein kleinerer Verwandter etabliert wurde. Parallelen existieren zudem zum Kia SORENTO, was insbesondere für die 2018 erschienene vierte Modellgeneration gilt. Die Gestaltung wird vom Hyundai KONA übernommen, weshalb der SANTA FE voll und ganz zeitgemäß unterwegs ist. Deutlich wird dies auch angesichts der Ausführung als Plug-In-Hybrid, die seit 2021 zu haben ist. Im selben Kontext erfolgte auch ein Facelift, das aufgrund der vielen Neuerungen mancherorts fast schon als Modellwechsel angesehen wird und mit einem neuen Kühlergrill, wuchtigen bis zu 20-Zoll-Rädern und einer Neugestaltung des Hecks einhergeht.
Der Hyundai SANTA FE in Zahlen
Wer zum Hyundai SANTA FE „Ja“ sagt, darf sich auf einen Siebensitzer freuen. Diese Ausführung misst 4,79 Meter, während die Variante mit fünf Sitzen bei 4,77 Meter liegt. Bemerkenswert sind Breite und Höhe von 1,89 Meter und 1,68 Meter, womit der Innenraum mit bis zu 1.704 Liter beladen werden kann. Voraussetzung hierfür ist natürlich das Umklappen der hinteren Sitze, was auch einzeln erfolgen kann. 634 Liter passen in den Kofferraum des Koreaners und auch das ist ein beeindruckender Wert. Praktisch ist zudem, dass sich das „Dickschiff“ mit einem Wendekreis von nur 11,40 Meter bescheidet und somit voll und ganz für die City geeignet ist.
Die schiere Größe des Hyundai SANTA FE und dessen Leergewicht von mindestens 1.780 Kilogramm und teils über zwei Tonnen erfordert naturgemäß starke Motoren. Ausgeführt werden diese wahlweise als Diesel oder als Plug-In-Hybrid. Letzterer bringt 230 oder 265 PS auf die Straße und kombiniert Front- oder Allradantrieb mit einem sechsstufigen Automatikgetriebe. Wer in den Diesel steigt, setzt auf einen Reihen-Vierzylinder mit 2,2 Liter Hubraum und 194 PS. Auf dem Markt ist der Selbstzünder seit April 2022 und natürlich kann auch hier mit Front- oder Allradantrieb kombiniert werden. Den Spurt auf 100 km/h erledigt das große SUV in nur 8,8 Sekunden und ist dank einer Endgeschwindigkeit von mehr als 200 km/h beim Diesel perfekt für die Überholspur geeignet.
Innenraum des Hyundai SANTA FE
Der Hyundai SANTA FE ist ein regelrechtes Luxusmodell und macht auch keinen Hehl aus seinem enormen Anspruch. Untermauert wird dieser beispielsweise durch jede Menge Leder im Innenraum und elektrisch verstellbaren Sitzen. Sitzheizungen stehen sowohl für die Vordersitze als auch für den Fond bereit und auch eine Sitzbelüftung und Lenkradheizung dürfen nicht fehlen. Viele Funktionen werden über ein Display mit 10,25 Zoll Durchmesser angesteuert und natürlich ist auch das Cockpit mit seinen 12,3 Zoll komplett digital. Wer möchte, wählt zwischen verschiedenen Fahrmodi, wofür ein Drehknopf integriert wurde und natürlich hat Hyundai auch an ein Head-Up-Display gedacht.
Möglichkeiten des Hyundai SANTA FE
Zum Komfort des Hyundai SANTA FE gehören natürlich auch eine Reihe praktischer Kameras. Diese erleichtern das Rückwärtsfahren und bieten auf Wunsch eine 360°- Ansicht des Fahrzeugs. Herausragend ist der Toter-Winkel-Warner, der ebenfalls via Kamera arbeitet und entsprechend gleich ein Bild des Toten Winkels liefert. Vor dem Aussteigen warnt ein Ausstiegsassistent vor rückwärtigem Verkehr und das Einparken funktioniert automatisch und zwar auch dann, wenn Fahrerin oder Fahrer nicht hinter dem Steuer sitzen. Natürlich bietet das SUV auch die Integration mobiler Geräte und damit das Navigieren in Echtzeit. Zuletzt lassen sich edle Soundsystem einbauen.
