Delta Automobile – für alle Autofragen in Darmstadt
Darmstadt ist mit seinen knapp 160.000 Einwohnern die viertgrößte Stadt Hessens und liegt im Süden des Bundeslandes. Von hier ist es nicht weit nach Bayern und Baden-Württemberg und zudem befinden sich Odenwald und Bergstraße in der direkten Nachbarschaft. Nichts desto trotz ist die Stadt auch noch integraler Bestandteil des Rhein-Main-Gebiets und damit in einen Sechs-Millionen-Einwohner-Ballungsraum eingegliedert. Die Urbanität der Umgebung wird zudem durch die Nähe zu Mannheim und damit den Rhein-Neckar-Raum deutlich. Darmstadt ist eine alte Stadt, die schon im elften Jahrhundert in Urkunden auftaucht. Überregionale Bedeutung entstand allerdings erst mit der Rolle als Hauptstadt des Großherzogtums Hessen im 17. Jahrhundert. In direkter Folge wurden eine Reihe weithin sichtbarer Gebäude wie das Residenzschloss errichtet, die ebenso architektonisch relevant sind wie die Stadtkirche, die noch aus der Epoche der Gotik stammt. Wichtig war Darmstadt auch als Wirkungsstätte des so genannten „Vormärzes“ und damit der ersten Demokratiebewegungen in Deutschland. Zudem finden sich hier viele Bauten aus dem Jugendstil, die vor allem im Rahmen der Künstlerkolonie Mathildenhöhe entstanden und zum UNESCO- Weltkulturerbe gehören.
Die Wirtschaft von Darmstadt lebt vor allem von Forschung und Wissenschaft sowie Hightechfirmen. Nicht umsonst wird bereits seit den 1990er Jahren der Beiname „Wissenschaftsstadt“ als amtliche Zusatzbezeichnung im Namen geführt. Relevant sind die Softwareentwicklung und die Chemieindustrie aber auch ein Pharmaunternehmen. Des Weiteren finden sich in der hessischen Stadt Maschinenbauer und ein Hersteller von Satellitentechnik. Erreicht wird Darmstadt wahlweise mit dem Zug oder über die Autobahnen A5 und A67 und auch verschiedene Bundesstraßen führen durch den Ort.
Delta Automobile ist ein besonders kundenfreundliches Autohaus mit mehreren Standorten unmittelbar im Rhein-Main-Gebiet. Unser Unternehmen kombiniert Tradition mit Aufbruchstimmung und zeichnet sich vor allem durch eine enorme Auswahl an Lagerfahrzeugen aus. Darüber hinaus bieten wir für Kundinnen und Kunden aus Darmstadt und Umgebung ein breites Spektrum an Werkstattleistungen an und haben einfach Freude an unserem Beruf und an der kompetenten und umfangreichen Beratung.
Hinsichtlich der Verkaufszahlen und der Beliebtheit, ist der Opel Astra eines der Flaggschiffe seines Herstellers. Der Vorläufer Kadett lief sogar immer wieder dem VW Golf im Kompaktbereich den Rang ab und auch dem Astra waren in der Vergangenheit Plätze im oberen Bereich der Zulassungsstatistiken vergönnt. Die Traditionslinie des Modells lässt sich bis in die 1960er Jahre zurückverfolgen und auch unter dem Namen Astra wird das Fahrzeug bereits seit 1991 gebaut. Aktuell befindet man sich in beim Astra K mit fortlaufenden Buchstaben der Modellreihen und steigt in eine Generation, die 2015 vorgestellt wurde und zuletzt 2019 ein Facelift erhielt. Die einzigartige Qualität des aktuellen Opel Astra wird unter anderem durch Auszeichnungen mit dem „Goldenen Lenkrad“ sowie den Titel als „Europas Auto des Jahres“ unterstrichen.
Der Opel Astra in Zahlen
Angeboten werden zwei Ausführungen des Opel Astra. Die kleinere Variante ist die Limousine mit einer Länge von 4,37 Meter und damit einem klassischen Kompaktmodell. Wer sich hingegen für den Kombi entscheidet, erhält ein 4,70 Meter langes Fahrzeug und damit fast einen Mittelklassewagen. Breite und Höhe liegen bei 1,81 Meter bzw. 1,51 Meter. Wie es sich für ein Kompaktmodell gehört, stehen die praktischen Werte im Vordergrund. Konkret bedeutet dies, dass der Opel Astra einen Kofferraum mit 370 Liter Volumen als Limousine bzw. 540 Liter beim Kombi bietet. Natürlich ist die hintere Sitzbank umklappbar und asymmetrisch aufgeteilt. Maximal ergeben sich 1.210 Liter bzw. 1.630 Liter und eine Laderaumlänge von stolzen 1,87 Meter. Eine Besonderheit gelingt dem Opel Astra beim Wendekreis, der trotz der Ausmaße bei nur elf Meter liegt.
Generation fünf des Opel Astra wurde 2019 mit neuen Motoren versorgt, was vor allem den Verzicht auf eine Fülle an Benzin- und Dieselaggregate bedeutet. Gesetzt wird auf effiziente Dreizylinder-Motoren , die als Diesel mit Turbolader daherkommen. Die Leistung liegt bei 105 oder 122 PS, in Kombination mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder einer neunstufigen Automatik. Hier, wie bei den Benzinern, wird mit Frontantrieb gefahren, wobei die Ottomotoren als Turbo und Direkteinspritzer zwischen 110 und 145 PS leisten. Geschaltet wird auch hier vor allem manuell oder mit einem Sieben-Stufen-CVT. Wer möchte, beschleunigt mit dem Astra in weniger als zehn Sekunden auf 100 km/h und unter Höchstgeschwindigkeit stehen stets mehr als 200 km/h auf dem Datenblatt.
Ausstattung des Opel Astra
Hinsichtlich seiner Ausstattung gibt sich der Opel Astra keinerlei Blöße. Im Rahmen der Modellpflege wurde kurzerhand das Infotainment aus dem deutlich höher positionierten Insignia integriert und ermöglicht die Nutzung eines Touchscreen mit acht Zoll Durchmesser sowie einer umfassenden Sprachsteuerung. Radio wird digital empfangen und natürlich lassen sich mobile Geräte zur Nutzung von LTE integrieren. Smartphones werden auf Wunsch kabellos aufgeladen und auch die „Connected Navigations-Services” verdienen eine Erwähnung. Natürlich verfügt der Astra sowohl über eine Frontkamera als auch über deren Pendant für die rückwärtige Sicht. Für die perfekte Ausleuchtung der Straße werden entweder Spar-LED oder Intellilux Matrix-LED angeboten.
Highlights des Opel Astra
Hinsichtlich der Bequemlichkeit ist der Astra ganz Produkt seines Herstellers und bietet dementsprechend Sitze, die in Abstimmung mit der Aktion Gesunder Rücken e.V. konzipiert wurden und deren Siegel tragen. Für ein Maximum an Sicherheit bietet der Kompakte eine Fülle an Assistenten auf. Zu nennen sind unter anderem ein Spurhalter, ein autonom arbeitendes Bremssystem und eine Verkehrsschilderkennung. Des Weiteren wird ein Abstandsassistent mitsamt eines Geschwindigkeitsbegrenzers geboten und auch Tote Winkel bzw. Fahrzeuge, die sich dort aufhalten, werden erkannt. Zuletzt sind die vielen Airbags zu nennen, die sowohl die Front als auch Brust-, Becken-, Seiten- und Kopfbereich abdecken.