Mit einem Citroen Jumper in Eppstein treffen Sie eine sichere und kluge Wahl. Auf der einen Seite sind die vielen Argumente und damit der Verstand, der für den Kauf dieses Fahrzeugs spricht. Andererseits macht ein Citroen Jumper aber auch Spaß und punktet mit einer Reihe ungewöhnlicher Ausstattungsmerkmale. Für Eppstein hat das Modell das „gewisse Etwas“, weswegen es auch zu den beliebtestens Fahrzeugen in unserem Sortiment gehört. Gerne unterbreiten wir Ihnen unsere Angebote – ob als Citroen Jumper Neuwagen oder in gebrauchter Ausführung. Preislich bewegen wir uns deutlich in Ihre Richtung und sind zudem jederzeit zu einer Finanzierung oder zum Leasing bereit.
Citroen Jumper kaufen für Eppstein
Ein Citroen Jumper – die beste Wahl für Eppstein
Ein Citroen Jumper eignet sich für Eppstein wie kaum ein anderes Modell. Die Vielseitigkeit dieses Modells ist enorm und so erfreuen sich sowohl diejenigen, die vor allem in der Innenstadt von Eppstein unterwegs sind und beispielsweise Einkäufe erledigen als auch Langstreckenspezialisten. Hinzu kommt, dass der Citroen Jumper sowohl in der aktuellen Modellgeneration als auch als Gebrauchtwagen auf ganzer Linie überzeugt und von Experten seit eh und je hochgelobt wird. Als Vertragshändler für Eppstein und Umgebung sind wir von der Qualität dieses Modells ohnehin überzeugt und kennen den Citroen Jumper wie aus unserer Westentasche. Es existiert kaum ein Fahrzeug, das so universell einsetzbar ist und dabei auch noch optisch überzeugt.
DELTA Automobile – auch in Eppstein stets zu Ihren Diensten
Im Süden von Hessen, genauer gesagt im Main-Taunus-Kreis liegt die Kleinstadt Eppstein. Hier leben knapp 14.000 Menschen und profitieren maßgeblich von der Lage inmitten des Rhein-Main-Gebiets mit seinen rund sechs Millionen Einwohnern. Eppstein ist nicht weit von Frankfurt und Wiesbaden entfernt, liegt aber schon ein wenig erhöht in Richtung Taunus. Bekannt ist der Ort vor allem aufgrund der Burg Eppstein, die bereits im Jahr 1122 zum ersten Mal in einer Urkunde auftaucht. Der Ort selber wird erst 1299 erwähnt, erhielt allerdings auch schon 1319 die Stadtrechte. Interessant an der Stadtgeschichte ist die Spaltung in zwei Teile und Herrschaftsbereiche, namentlich die Landgrafen von Hessen sowie Kurmainz. Erst 1803 wurde Eppstein durch die Franzosen wiedervereint und fiel daraufhin an das Herzogtum Nassau und später zu Preußen. Wichtig für die Entwicklung des Ortes waren die nochmalige Erhebung von der Gemeinde zur Stadt im Jahr 1951 sowie die erhebliche Erweiterung im Zuge der Gebietsreform des Jahres 1977. Sehenswert ist vor allem die Ruine der Burg Eppstein sowie der Kaisertempel aber auch die Talkirche. Wer Jugendstil mag, sollte sich zudem das alte Bahnhofsgebäude ansehen, das allerdings nicht mehr als solches genutzt wird.
Die Wege nach Eppstein führen entweder über die Bundesstraße oder die Autobahn A3. Des Weiteren existiert direkter Anschluss sowohl an die Regionalbahn als auch das S-Bahn-Netz des Rhein-Main-Gebiets. Der wichtigste Arbeitgeber stammt aus dem Bereich der Druckfarbenherstellung ist ist bereits seit mehr als 160 Jahren am Ort vertreten. Hinzu kommt ein Produzent für Stanniol und Bleifolie, der heute Seltenheitswert genießt.
Eppstein und DELTA Automobile passen einfach perfekt zusammen. Unser Unternehmen befindet sich seit vielen Jahren in der Region. Entsprechend verstehen wir uns als Ihre erste Anlaufstelle, wenn es um den Autokauf geht und bieten Ihnen ein breit gefächertes Sortiment aus mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen. Damit nicht genug, denn gerne übernehmen wir auch sämtliche Werkstattleistungen und natürlich auch die Lieferung neu gekaufter Modelle direkt zu Ihnen nach Hause.
Wenngleich der Citroen Jumper das größte Modell seines Herstellers ist, handelt es sich genau genommen um einen Kleintransporter. Das Fahrzeug ist ein echter Klassiker und Dauerbrenner und wurde erstmals im Jahr 1982 vorgestellt. In den ersten Jahren wurde das Modell noch C25 genannt und war bereits zu dieser Zeit mit dem Fiat Ducato und dem Peugeot Boxer (früher J5) baugleich. 2006 erschien die mittlerweile dritte Generation, die natürlich immer wieder Facelifts erhielt und auch hinsichtlich der Motorisierung auf den neuesten Stand gebracht wurde. Kennzeichnend ist zudem die vielfache Verwendung als Wohnmobil und die perfekte Möglichkeit, den Citroen Jumper umzubauen und in alle nur erdenklichen Fahrzeugformen zu verwandeln.
Aus dem Datenblatt für den Citroen Jumper
Erhältlich ist der Citroen Jumper in gleich vier Längen, sodass es sich fast um ein maßgeschneidertes Fahrzeug handelt. Zudem existiert das Modell in drei Höhen und lässt unterschiedlichen Kombinationen zu. Die Maße für die Länge bewegen sich zwischen 4,96 Meter und 6,36 Meter, der Laderaum ist auf Wunsch bis zu vier Meter lang. In der Breite schlagen 2,05 Meter oder 2,10 Meter zu Buche und die Höhe variiert zwischen 2,25 Meter und bemerkenswerten 2,76 Meter. Wer sich das rechnen ersparen möchte, sei darauf hingewiesen, dass das Laderaumvolumen mindestens bei 8.000 Liter liegt und sich auf bis zu 17.000 Liter erweitern lässt, sofern die maximale Länge mit der maximalen Höhe kombiniert werden. Weitere relevante „Hardfacts“ zum Citroen Jumper betreffen die Ladekantenhöhe von lediglich 54 Zentimetern und die Möglichkeit, die Flügeltüren am Heck um bis zu 270° zu öffnen.
Angetrieben wird der Citroen Jumper von Dieselmotoren mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe und drei Leistungsstufen von 120, 140 und 165 PS. Eine elektrische Version ist seit 2020 auf dem Markt und wird als ë-Jumper angeboten. Die Leistung beträgt in diesem Fall 120 PS und je nach Größe des Akkus schlagen Reichweiten von 200 oder 340 Kilometer nach WLTP zu Buche. Praktisch an den elektrischen Ausführung ist die Unterbringung der kraftvollen Akkus unterhalb des Ladebodens, sodass die Ladekapazitäten nicht beeinträchtigt werden. Das Aufladen erfolgt über ein bis zu acht Meter langes Kabel und im Schnelllademodus vergeht kaum eine Stunde, um wieder auf 80 Prozent des Füllstands zu gelangen.
Komfort des Citroen Jumper
Bemerkenswert am Citroen Jumper ist dessen Vielseitigkeit. Zuletzt erschienen Ausführungen mit Beinamen „Worker“ und „Driver“ auf dem Markt und bieten unter anderem Extras wie einen Schmutzfänger oder Allwetterreifen und auch einen Unterfahrschutz. Hinzu kommen eine Bergabfahrhilfe und ein Traktionssystem „Grip Control“, das sich dem jeweiligen Untergrund anpasst. Natürlich fährt der Citroen Jumper auch mit Klimaanlage und einem umfangreichen Infotainment-System mit Smartphone-Integration.
Assistenten des Citroen Jumper
Auch bei den Assistenten bietet der Citroen Jumper eine Menge. Zu nennen ist beispielsweise der City-Notbremsassistent mitsamt seiner Fußgängererkennung oder auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein Spurhalteassistent, eine Erkennungsfunktion für Verkehrszeichen und ein automatisch arbeitendes Fernlicht. Wie es sich für ein Fahrzeug dieser Klasse gehört, verfügt der Citroen Jumper auch über einen Lichtsensor. Fahrzeuge im Toten Winkel werden problemlos erkannt und mit einem Warnton signalisiert und auch beim Rangieren mit Anhänger hilft der Citroen Jumper.
