Delta Automobile – Ihr erfahrener Autopartner für Frankfurt am Main
Man mag sich darüber wundern, dass Frankfurt am Main „nur“ etwas mehr als 730.000 Einwohner hat, denn mit ihren vielen Wolkenkratzern wirkt die Stadt deutlich größer. Mehr als 30 Gebäude sind höher als 100 Meter und auch für die Zukunft sind eine Fülle an Hochhäusern geplant. Die enorme Bedeutung für die Finanz- und Versicherungsbranche sorgt dafür, dass Frankfurt am Main eine der wohlhabendsten Städte Deutschlands ist. Umgeben ist „Mainhattan“ vom Rhein-Main-Gebiet und damit einem Ballungsraum mit rund sechs Millionen Einwohnern. Die Stadt liegt in Hessen, direkt am Main, und wurde bereits im achten Jahrhundert urkundlich erwähnt. Bald entwickelte sich der Ort an einer flachen Stelle im Fluss zum wichtigen Handelsplatz und während des Heiligen Römischen Reichs wurden sowohl Könige gekrönt als auch Reichstage abgehalten. Historiker schätzen Frankfurt am Main auch als Schauplatz der ersten deutschen Nationalversammlung im Jahr 1849 und besichtigen auch heute noch die Paulskirche, in der dieses Ereignis stattfand. Weitere Sehenswürdigkeiten sind das Geburtshaus des Gelehrten Johann Wolfgang von Goethe sowie der Kaiserdom und die zahlreichen Museen.
Ökonomisch lebt Frankfurt am Main vor allem von den Banken und ist auch der Sitz der Europäischen Zentralbank (EZB). Ebenfalls ein wichtiger Wirtschaftsfaktor ist der Flughafen, der europaweit zu den größten gehört. Weitere große Arbeitgeber stammen aus der Reifenherstellung, der Produktion von Arzneimitteln oder im Luftfahrtbereich. Die Verkehrsanbindung wird sowohl durch die Luft als auch über den internationalen Bahnhof und die viel befahrenen Autobahnen A3, A5, A66 und A661 zuzüglich sechs Bundesstraßen realisiert.
Delta Automobile betreibt gleich vier Standorte im Rhein-Main-Gebiet. Freuen Sie sich auf eine Angebot von mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen und die Erfahrung von mehr als 15 Jahren im Automobilbereich. Gerne beraten wir Sie kompetent und zielorientiert und finden gemeinsam mit Ihnen das perfekte Fahrzeug. Herausragend günstige Preise und Finanzierungsangebote verstehen sich dabei von selbst.
Die IAA 2011 liegt nun schon einige Jahre zurück. Im Kontext dieser Automesse hatte der Hyundai i30 von der direkten Volkswagenkonkurrenz die höchsten Weihen erhalten. Martin Winterkorn stellte als damaliger VW-Chef fest, dass am i30 „nix scheppert“. Seitdem hat sich der i30 noch verbessert und befindet sich seit 2017 in der dritten Generation. Diese erhielt 2020 eine gründliche Modellpflege und setzt in puncto Ausstattung die Maßstäbe in der Kompaktklasse. Vergleiche mit dem Golf und anderen „Platzhirschen“ ergeben sich wie von selbst und wer einen Blick auf den formschönen Koreaner mit seinem Kaskaden-Kühlergrill und den LED-Scheinwerfern wirft, erkennt schnell, dass es sich um einen der Stars des Segments handelt. Parallelen bestehen zum Kia CEED, mit dem sich der i30 die Plattform teilt.
Der Hyundai i30 in Zahlen
Die Wichtigkeit des Hyundai i30 kommt auch dadurch zum Ausdruck, dass das Modell in gleich drei Varianten erhältlich ist. Schrägheck, Fließheck und Kombi unterscheiden sich in den Abmessungen, sodass das Fahrzeug zwischen 4,34 Meter und 4,45 Meter als Limousine misst und als Kombi sogar mit 4,59 Meter zu Buche schlägt. Die Breite liegt plattformbedingt konstant bei 1,80 Meter, die Höhe zwischen 1,43 Meter und 1,47 Meter. Dass der Kofferraum auch mit fünf Personen im Innenraum noch 395 bis 602 Liter misst, ist Ausweis der Geräumigkeit des Modells. Das Maximum an Laderaumvolumen ist mit 1.650 Liter erreicht, wobei sich die hinteren Sitze natürlich asymmetrisch umklappen lassen. Als Plupunkte dürfen die Steckdose im Kofferraum und das zusätzliche Fach im Ladeboden sowie die stufenlose Ladefläche gelten.
Angetrieben wird der Hyundai i30 seit eh und je mit Vorderradantrieb. Seit der letzten Modellpflege des Jahres 2020 bildet der Einliter-Reihendreizylinder als Benziner den Einstieg und leistet 120 PS. Der 1.5 DPI bringt es ermangelst Turbolader auf „nur“ 110 PS, darüber rangieren die größeren Turbobenziner mit 160 PS oder 280 PS in der Ausführung als N Performance. Letztere bietet alternativ zum Schaltgetriebe eine Acht-Gang-DCT, während die anderen Motoren auch mit Sieben-Gang-DCT angeboten werden. Als Beschleunigung auf 100 km/h stehen 5,9 Sekunden auf dem Datenblatt und die Höchstgeschwindigkeit wurde bei 250 km/h abgeriegelt. Als Diesel leistet der Hyundai i30 115 oder 136 PS und ist ebenfalls mit manueller Schaltung oder Automatik zu haben.
Möglichkeiten des Hyundai i30
Hinsichtlich seiner Ausstattung bietet der Hyundai i30 nahezu unbegrenzte Möglichkeiten. Bemerkenswert ist der Anfahralarm, der an roten Ampeln dafür sorgt, dass rechtzeitig reagiert wird. Ebenfalls arbeitet das Kompaktmodell mit einem autonomen Notbremsassistenten und Fußgängererkennung und besitzt auch einen Stauassistenten. Auf diese Weise ist auch teilautonomes Fahren möglich, denn sowohl das Bremsen als auch das Anfahren und Lenken wird bei niedrigen Geschwindigkeiten übernommen. Den Euro-NCAP-Crashtest absolvierte das Fahrzeug mit Bravour, was sicher auch am Toter-Winkel-Warner und dem Querverkehrswarner sowie Spurhalte- und Geschwindigkeitsassistenten liegt.
Besonderheiten des Hyundai i30
Wer im Hyundai i30 Platz nimmt, erfreut sich an einer intuitiven Bedienung über ein 10,25 Zoll großes Touchdisplay. Induktives Aufladen von Smartphones und deren Integration verstehen sich von selbst und navigiert wird in Echtzeit. Ebenfalls erfreut das Modell mit einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik und einer Rückfahrkamera und schaltet automatisch das Fernlicht an. Verkehrszeichen werden problemlos erkannt und bei eintretender Müdigkeit ertönt ein Warnsignal. Zuletzt unterstützt der i30 natürlich auch beim Einparken.