Delta Automobile – Autokompetenz für Groß-Gerau
Groß-Gerau befindet sich im Süden des Rhein-Main-Gebiets und ist in etwa gleich weit von den Großstädten Wiesbaden, Mainz und Darmstadt entfernt. Der Ort misst rund 26.000 Einwohner und fungiert als Kreisstadt. Wenngleich die Stadt nicht direkt an Rhein und Main liegt, sind die beiden Flüsse nur den sprichwörtlichen „Steinwurf“ entfernt. Auch befindet sich in direkter Nachbarschaft das größte Naturschutzgebiet des Bundeslandes Hessen. Die Lage führte dazu, dass die Region Groß-Gerau bereits in der römischen Antike besiedelt war und die erste urkundliche Erwähnung auf 910 datiert. Nachdem 1398 die Stadtrechte erworben wurden, wechselte Groß-Gerau Ende des 15. Jahrhunderts die Herrschaft und wurde Teil der Landgrafschaft Hessen. Im Zuge der Industrialisierung profitierte Groß-Gerau von seiner Lage an gleich zwei Bahnlinien und den Strecken zwischen Mainz und Darmstadt sowie Frankfurt und Mannheim. Entsprechend ist die Stadt bis heute wirtschaftsstark und erfreut zudem mit diversen sehenswerten Fachwerkhäusern sowie einem schönen Wasserturm. Lohnenswert ist auch ein Besuch auf dem Gelände der Fasanerie mit ihrem Tiergarten.
Die Wirtschaft von Groß-Gerau ist vielfältig und seit eh und je auch industriell geprägt. So kommt es, dass auf dem Stadtgebiet ein großer Hersteller aus dem Bereich Arzneimittel und Mundpflege zu finden ist und zudem Backwaren hergestellt werden. Auch ist Groß-Gerau ein relevanter Standort für den Bereich Logistik. Erreicht wird die Stadt über mehrere Bahnlinien sowie die Autobahn A67 aber auch zwei Bundesstraßen, die sich hier kreuzen.
Wer in Groß-Gerau und Umgebung nach einem geeigneten Fahrzeug sucht, kommt am Besten gleich zu Delta Automobile. Unser Autohaus betreibt gleich vier Standorte im Rhein-Main-Gebiet und hält dort mehr als 1.500 Top-Fahrzeuge für Sie auf Lager. Wir passen uns Ihren Wünschen an und verkaufen sowohl Gebrauchtwagen als auch Neufahrzeuge und das von verschiedenen Marken. Gerne beraten wir Sie kompetent und individuell und ebenso bereitwillig stehen wir Ihnen nach dem Verkauf aber auch als Neukundin bzw. Neukunde für Werkstattleistungen zur Verfügung. Lernen Sie uns kennen.
Die IAA 2011 liegt nun schon einige Jahre zurück. Im Kontext dieser Automesse hatte der Hyundai i30 von der direkten Volkswagenkonkurrenz die höchsten Weihen erhalten. Martin Winterkorn stellte als damaliger VW-Chef fest, dass am i30 „nix scheppert“. Seitdem hat sich der i30 noch verbessert und befindet sich seit 2017 in der dritten Generation. Diese erhielt 2020 eine gründliche Modellpflege und setzt in puncto Ausstattung die Maßstäbe in der Kompaktklasse. Vergleiche mit dem Golf und anderen „Platzhirschen“ ergeben sich wie von selbst und wer einen Blick auf den formschönen Koreaner mit seinem Kaskaden-Kühlergrill und den LED-Scheinwerfern wirft, erkennt schnell, dass es sich um einen der Stars des Segments handelt. Parallelen bestehen zum Kia CEED, mit dem sich der i30 die Plattform teilt.
Der Hyundai i30 in Zahlen
Die Wichtigkeit des Hyundai i30 kommt auch dadurch zum Ausdruck, dass das Modell in gleich drei Varianten erhältlich ist. Schrägheck, Fließheck und Kombi unterscheiden sich in den Abmessungen, sodass das Fahrzeug zwischen 4,34 Meter und 4,45 Meter als Limousine misst und als Kombi sogar mit 4,59 Meter zu Buche schlägt. Die Breite liegt plattformbedingt konstant bei 1,80 Meter, die Höhe zwischen 1,43 Meter und 1,47 Meter. Dass der Kofferraum auch mit fünf Personen im Innenraum noch 395 bis 602 Liter misst, ist Ausweis der Geräumigkeit des Modells. Das Maximum an Laderaumvolumen ist mit 1.650 Liter erreicht, wobei sich die hinteren Sitze natürlich asymmetrisch umklappen lassen. Als Plupunkte dürfen die Steckdose im Kofferraum und das zusätzliche Fach im Ladeboden sowie die stufenlose Ladefläche gelten.
Angetrieben wird der Hyundai i30 seit eh und je mit Vorderradantrieb. Seit der letzten Modellpflege des Jahres 2020 bildet der Einliter-Reihendreizylinder als Benziner den Einstieg und leistet 120 PS. Der 1.5 DPI bringt es ermangelst Turbolader auf „nur“ 110 PS, darüber rangieren die größeren Turbobenziner mit 160 PS oder 280 PS in der Ausführung als N Performance. Letztere bietet alternativ zum Schaltgetriebe eine Acht-Gang-DCT, während die anderen Motoren auch mit Sieben-Gang-DCT angeboten werden. Als Beschleunigung auf 100 km/h stehen 5,9 Sekunden auf dem Datenblatt und die Höchstgeschwindigkeit wurde bei 250 km/h abgeriegelt. Als Diesel leistet der Hyundai i30 115 oder 136 PS und ist ebenfalls mit manueller Schaltung oder Automatik zu haben.
Möglichkeiten des Hyundai i30
Hinsichtlich seiner Ausstattung bietet der Hyundai i30 nahezu unbegrenzte Möglichkeiten. Bemerkenswert ist der Anfahralarm, der an roten Ampeln dafür sorgt, dass rechtzeitig reagiert wird. Ebenfalls arbeitet das Kompaktmodell mit einem autonomen Notbremsassistenten und Fußgängererkennung und besitzt auch einen Stauassistenten. Auf diese Weise ist auch teilautonomes Fahren möglich, denn sowohl das Bremsen als auch das Anfahren und Lenken wird bei niedrigen Geschwindigkeiten übernommen. Den Euro-NCAP-Crashtest absolvierte das Fahrzeug mit Bravour, was sicher auch am Toter-Winkel-Warner und dem Querverkehrswarner sowie Spurhalte- und Geschwindigkeitsassistenten liegt.
Besonderheiten des Hyundai i30
Wer im Hyundai i30 Platz nimmt, erfreut sich an einer intuitiven Bedienung über ein 10,25 Zoll großes Touchdisplay. Induktives Aufladen von Smartphones und deren Integration verstehen sich von selbst und navigiert wird in Echtzeit. Ebenfalls erfreut das Modell mit einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik und einer Rückfahrkamera und schaltet automatisch das Fernlicht an. Verkehrszeichen werden problemlos erkannt und bei eintretender Müdigkeit ertönt ein Warnsignal. Zuletzt unterstützt der i30 natürlich auch beim Einparken.