DELTA Automobile – wir bieten Fahrzeuge für Idstein und Umgebung
Idstein ist nur wenige Kilometer von der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden entfernt und befindet sich bereits im Taunus. Etwas mehr als 25.000 Menschen leben in der Stadt, die seit 2016 auch die Bezeichnung als Hochschulstadt trägt. Aufgrund seiner Lage ist Idstein auch noch Teil des Rhein-Main-Gebiets und damit eines der größten deutschen Ballungsräume mit knapp sechs Millionen Einwohnern. Die ältesten Gebäude der Stadt werden auf das Frühmittelalter datiert, wobei die erste urkundliche Erwähnung für das Jahr 1102 in den Akten steht. 1287 sprangen dann auch die Stadtrechte heraus und wurden von Rudolf IV. und damit dem ersten habsburgischen König des Heiligen Römischen Reichs verliehen. Die Rolle von Idstein war kontinuierlich die einer Residenz der Grafen von Nassau-Idstein und bis heute existiert noch das Residenzschloss, in dem sich allerdings mittlerweile eine Schule befindet. In der Neuzeit fiel Idstein an das Herzogtum Nassau und ist als eine der „Reformationsstädte Europas“ bekannt. Sehenswert ist die komplette Altstadt mit ihren vielen Fachwerkgebäuden sowie die prachtvolle Unionskirche. Des Weiteren lohnt sich ein Blick auf das Residenzschloss im Stil der Renaissance sowie natürlich die Burg, den Hexenturm und die Reste des Limes.
Die Wirtschaft von Idstein ist vor allem von kleinen und mittleren Unternehmen geprägt. Überregional bekannt sind ein Bekleidungs- und Outdoorhersteller, ein Automobilzulieferer sowie ein Werkzeughersteller und ein Bauunternehmen. Auch befindet sich der Landeswohlfahrtsverband Hessen vor Ort , der auch einen regen Einzelhandel ausweist. Erreicht wird Idstein mit dem Zug, über Bundesstraßen oder die Autobahn A3.
Wer in Idstein und Umgebung nach einem passenden Fahrzeug sucht, sollte es einmal mit DELTA Automobile versuchen. Seit 2004 schreiben wir Kundinnen- und Kundenbindung groß und gehen mit viel Kompetenz und Herzblut ans Werk. Unser Unternehmen bietet ein breit gefächertes Sortiment an mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen und ist zudem auch für Inspektion, Wartung sowie Reparaturen Ihr Ansprechpartner. Mit uns gehen Sie auf Nummer sicher.
Wenngleich der Citroen Jumper das größte Modell seines Herstellers ist, handelt es sich genau genommen um einen Kleintransporter. Das Fahrzeug ist ein echter Klassiker und Dauerbrenner und wurde erstmals im Jahr 1982 vorgestellt. In den ersten Jahren wurde das Modell noch C25 genannt und war bereits zu dieser Zeit mit dem Fiat Ducato und dem Peugeot Boxer (früher J5) baugleich. 2006 erschien die mittlerweile dritte Generation, die natürlich immer wieder Facelifts erhielt und auch hinsichtlich der Motorisierung auf den neuesten Stand gebracht wurde. Kennzeichnend ist zudem die vielfache Verwendung als Wohnmobil und die perfekte Möglichkeit, den Citroen Jumper umzubauen und in alle nur erdenklichen Fahrzeugformen zu verwandeln.
Aus dem Datenblatt für den Citroen Jumper
Erhältlich ist der Citroen Jumper in gleich vier Längen, sodass es sich fast um ein maßgeschneidertes Fahrzeug handelt. Zudem existiert das Modell in drei Höhen und lässt unterschiedlichen Kombinationen zu. Die Maße für die Länge bewegen sich zwischen 4,96 Meter und 6,36 Meter, der Laderaum ist auf Wunsch bis zu vier Meter lang. In der Breite schlagen 2,05 Meter oder 2,10 Meter zu Buche und die Höhe variiert zwischen 2,25 Meter und bemerkenswerten 2,76 Meter. Wer sich das rechnen ersparen möchte, sei darauf hingewiesen, dass das Laderaumvolumen mindestens bei 8.000 Liter liegt und sich auf bis zu 17.000 Liter erweitern lässt, sofern die maximale Länge mit der maximalen Höhe kombiniert werden. Weitere relevante „Hardfacts“ zum Citroen Jumper betreffen die Ladekantenhöhe von lediglich 54 Zentimetern und die Möglichkeit, die Flügeltüren am Heck um bis zu 270° zu öffnen.
Angetrieben wird der Citroen Jumper von Dieselmotoren mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe und drei Leistungsstufen von 120, 140 und 165 PS. Eine elektrische Version ist seit 2020 auf dem Markt und wird als ë-Jumper angeboten. Die Leistung beträgt in diesem Fall 120 PS und je nach Größe des Akkus schlagen Reichweiten von 200 oder 340 Kilometer nach WLTP zu Buche. Praktisch an den elektrischen Ausführung ist die Unterbringung der kraftvollen Akkus unterhalb des Ladebodens, sodass die Ladekapazitäten nicht beeinträchtigt werden. Das Aufladen erfolgt über ein bis zu acht Meter langes Kabel und im Schnelllademodus vergeht kaum eine Stunde, um wieder auf 80 Prozent des Füllstands zu gelangen.
Komfort des Citroen Jumper
Bemerkenswert am Citroen Jumper ist dessen Vielseitigkeit. Zuletzt erschienen Ausführungen mit Beinamen „Worker“ und „Driver“ auf dem Markt und bieten unter anderem Extras wie einen Schmutzfänger oder Allwetterreifen und auch einen Unterfahrschutz. Hinzu kommen eine Bergabfahrhilfe und ein Traktionssystem „Grip Control“, das sich dem jeweiligen Untergrund anpasst. Natürlich fährt der Citroen Jumper auch mit Klimaanlage und einem umfangreichen Infotainment-System mit Smartphone-Integration.
Assistenten des Citroen Jumper
Auch bei den Assistenten bietet der Citroen Jumper eine Menge. Zu nennen ist beispielsweise der City-Notbremsassistent mitsamt seiner Fußgängererkennung oder auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein Spurhalteassistent, eine Erkennungsfunktion für Verkehrszeichen und ein automatisch arbeitendes Fernlicht. Wie es sich für ein Fahrzeug dieser Klasse gehört, verfügt der Citroen Jumper auch über einen Lichtsensor. Fahrzeuge im Toten Winkel werden problemlos erkannt und mit einem Warnton signalisiert und auch beim Rangieren mit Anhänger hilft der Citroen Jumper.