Mit einem Citroen Jumper in Koblenz treffen Sie eine sichere und kluge Wahl. Auf der einen Seite sind die vielen Argumente und damit der Verstand, der für den Kauf dieses Fahrzeugs spricht. Andererseits macht ein Citroen Jumper aber auch Spaß und punktet mit einer Reihe ungewöhnlicher Ausstattungsmerkmale. Für Koblenz hat das Modell das „gewisse Etwas“, weswegen es auch zu den beliebtestens Fahrzeugen in unserem Sortiment gehört. Gerne unterbreiten wir Ihnen unsere Angebote – ob als Citroen Jumper Neuwagen oder in gebrauchter Ausführung. Preislich bewegen wir uns deutlich in Ihre Richtung und sind zudem jederzeit zu einer Finanzierung oder zum Leasing bereit.
Citroen Jumper kaufen für Koblenz
Ein Citroen Jumper – die beste Wahl für Koblenz
Ein Citroen Jumper eignet sich für Koblenz wie kaum ein anderes Modell. Die Vielseitigkeit dieses Modells ist enorm und so erfreuen sich sowohl diejenigen, die vor allem in der Innenstadt von Koblenz unterwegs sind und beispielsweise Einkäufe erledigen als auch Langstreckenspezialisten. Hinzu kommt, dass der Citroen Jumper sowohl in der aktuellen Modellgeneration als auch als Gebrauchtwagen auf ganzer Linie überzeugt und von Experten seit eh und je hochgelobt wird. Als Vertragshändler für Koblenz und Umgebung sind wir von der Qualität dieses Modells ohnehin überzeugt und kennen den Citroen Jumper wie aus unserer Westentasche. Es existiert kaum ein Fahrzeug, das so universell einsetzbar ist und dabei auch noch optisch überzeugt.
DELTA Automobile – für den Autokauf in Koblenz
Koblenz ist eine der ältesten Städte Deutschlands und entstand bereits in der Römerzeit. Die Namensgebung lässt sich auf das lateinische Wort „Confluentes“ und damit das Zusammenfließen zurückführen und in der Tat verbinden sich hier die Mosel und der Rhein. Östlich des Rheins mündet die Lahn unweit von Koblenz und innerhalb von Rheinland-Pfalz handelt es sich mit 114.000 Einwohnern um die drittgrößte Stadt. Seit seiner Gründung genießt Koblenz eine große strategische Bedeutung und bis heute künden die Festung Ehrenbreitstein sowie Burg Stolzenfels von dieser Rolle. Regiert wurde Koblenz vor allem von Kurtrier, wobei seit dem 17. Jahrhundert der Status einer Residenzstadt geführt wurde. Ab dem Ende des 18. Jahrhundert regierten für einige Jahre die Franzosen und wurden erst im Zuge der Wiener Kongresses 1815 durch die Preußen ersetzt. Die Innenstadt ist vor allem von Gebäuden aus der Ära des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg gekennzeichnet, beherbergt aber auch noch ein kurfürstliches Schloss sowie die Alte Burg. Wer in Koblenz unterwegs ist, besichtigt zudem die romanische Basilika St. Kastor und natürlich das Deutsche Eck an der Moselmündung. Von hier ist es nicht weit in die Altstadt rund um den Schängelbrunnen, die touristisch überaus beliebt ist.
Seinen Wohlstand erhält Koblenz unter anderem als Verwaltungsstandort und Beamtenstadt sowie Sitz eines Versicherungskonzerns und verschiedener Banken. Industriell sind der Maschinenbau sowie Unternehmen aus der Automobilzulieferindustrie zu nennen. Wer nach Koblenz gelangen möchte, nutzt die Fernverbindungen der Deutschen Bahn oder die Autobahnen A48 und A61 und zudem laufen gleich sechs Bundesstraßen über das Stadtgebiet.
Hereinspaziert bei DELTA Automobile – dem kompetenten Autopartner für Koblenz. Unser Unternehmen existiert bereits seit 2004 und zeichnet sich unter anderem durch die enorme Auswahl von mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen aus. Des Weiteren erhalten Sie bei uns sowohl Neuwagen als auch Gebrauchte und dürfen sich auf einen umfangreichen Werkstattservice und eine faire und kundige Beratung freuen. Wir verstehen uns nicht als reine Verkäufer, sondern stellen ihre Wünsche in den Mittelpunkt. Und damit machen wir den Unterschied.
Wenngleich der Citroen Jumper das größte Modell seines Herstellers ist, handelt es sich genau genommen um einen Kleintransporter. Das Fahrzeug ist ein echter Klassiker und Dauerbrenner und wurde erstmals im Jahr 1982 vorgestellt. In den ersten Jahren wurde das Modell noch C25 genannt und war bereits zu dieser Zeit mit dem Fiat Ducato und dem Peugeot Boxer (früher J5) baugleich. 2006 erschien die mittlerweile dritte Generation, die natürlich immer wieder Facelifts erhielt und auch hinsichtlich der Motorisierung auf den neuesten Stand gebracht wurde. Kennzeichnend ist zudem die vielfache Verwendung als Wohnmobil und die perfekte Möglichkeit, den Citroen Jumper umzubauen und in alle nur erdenklichen Fahrzeugformen zu verwandeln.
Aus dem Datenblatt für den Citroen Jumper
Erhältlich ist der Citroen Jumper in gleich vier Längen, sodass es sich fast um ein maßgeschneidertes Fahrzeug handelt. Zudem existiert das Modell in drei Höhen und lässt unterschiedlichen Kombinationen zu. Die Maße für die Länge bewegen sich zwischen 4,96 Meter und 6,36 Meter, der Laderaum ist auf Wunsch bis zu vier Meter lang. In der Breite schlagen 2,05 Meter oder 2,10 Meter zu Buche und die Höhe variiert zwischen 2,25 Meter und bemerkenswerten 2,76 Meter. Wer sich das rechnen ersparen möchte, sei darauf hingewiesen, dass das Laderaumvolumen mindestens bei 8.000 Liter liegt und sich auf bis zu 17.000 Liter erweitern lässt, sofern die maximale Länge mit der maximalen Höhe kombiniert werden. Weitere relevante „Hardfacts“ zum Citroen Jumper betreffen die Ladekantenhöhe von lediglich 54 Zentimetern und die Möglichkeit, die Flügeltüren am Heck um bis zu 270° zu öffnen.
Angetrieben wird der Citroen Jumper von Dieselmotoren mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe und drei Leistungsstufen von 120, 140 und 165 PS. Eine elektrische Version ist seit 2020 auf dem Markt und wird als ë-Jumper angeboten. Die Leistung beträgt in diesem Fall 120 PS und je nach Größe des Akkus schlagen Reichweiten von 200 oder 340 Kilometer nach WLTP zu Buche. Praktisch an den elektrischen Ausführung ist die Unterbringung der kraftvollen Akkus unterhalb des Ladebodens, sodass die Ladekapazitäten nicht beeinträchtigt werden. Das Aufladen erfolgt über ein bis zu acht Meter langes Kabel und im Schnelllademodus vergeht kaum eine Stunde, um wieder auf 80 Prozent des Füllstands zu gelangen.
Komfort des Citroen Jumper
Bemerkenswert am Citroen Jumper ist dessen Vielseitigkeit. Zuletzt erschienen Ausführungen mit Beinamen „Worker“ und „Driver“ auf dem Markt und bieten unter anderem Extras wie einen Schmutzfänger oder Allwetterreifen und auch einen Unterfahrschutz. Hinzu kommen eine Bergabfahrhilfe und ein Traktionssystem „Grip Control“, das sich dem jeweiligen Untergrund anpasst. Natürlich fährt der Citroen Jumper auch mit Klimaanlage und einem umfangreichen Infotainment-System mit Smartphone-Integration.
Assistenten des Citroen Jumper
Auch bei den Assistenten bietet der Citroen Jumper eine Menge. Zu nennen ist beispielsweise der City-Notbremsassistent mitsamt seiner Fußgängererkennung oder auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein Spurhalteassistent, eine Erkennungsfunktion für Verkehrszeichen und ein automatisch arbeitendes Fernlicht. Wie es sich für ein Fahrzeug dieser Klasse gehört, verfügt der Citroen Jumper auch über einen Lichtsensor. Fahrzeuge im Toten Winkel werden problemlos erkannt und mit einem Warnton signalisiert und auch beim Rangieren mit Anhänger hilft der Citroen Jumper.
