DELTA Automobile – für den Autokauf in Koblenz
Koblenz ist eine der ältesten Städte Deutschlands und entstand bereits in der Römerzeit. Die Namensgebung lässt sich auf das lateinische Wort „Confluentes“ und damit das Zusammenfließen zurückführen und in der Tat verbinden sich hier die Mosel und der Rhein. Östlich des Rheins mündet die Lahn unweit von Koblenz und innerhalb von Rheinland-Pfalz handelt es sich mit 114.000 Einwohnern um die drittgrößte Stadt. Seit seiner Gründung genießt Koblenz eine große strategische Bedeutung und bis heute künden die Festung Ehrenbreitstein sowie Burg Stolzenfels von dieser Rolle. Regiert wurde Koblenz vor allem von Kurtrier, wobei seit dem 17. Jahrhundert der Status einer Residenzstadt geführt wurde. Ab dem Ende des 18. Jahrhundert regierten für einige Jahre die Franzosen und wurden erst im Zuge der Wiener Kongresses 1815 durch die Preußen ersetzt. Die Innenstadt ist vor allem von Gebäuden aus der Ära des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg gekennzeichnet, beherbergt aber auch noch ein kurfürstliches Schloss sowie die Alte Burg. Wer in Koblenz unterwegs ist, besichtigt zudem die romanische Basilika St. Kastor und natürlich das Deutsche Eck an der Moselmündung. Von hier ist es nicht weit in die Altstadt rund um den Schängelbrunnen, die touristisch überaus beliebt ist.
Seinen Wohlstand erhält Koblenz unter anderem als Verwaltungsstandort und Beamtenstadt sowie Sitz eines Versicherungskonzerns und verschiedener Banken. Industriell sind der Maschinenbau sowie Unternehmen aus der Automobilzulieferindustrie zu nennen. Wer nach Koblenz gelangen möchte, nutzt die Fernverbindungen der Deutschen Bahn oder die Autobahnen A48 und A61 und zudem laufen gleich sechs Bundesstraßen über das Stadtgebiet.
Hereinspaziert bei DELTA Automobile – dem kompetenten Autopartner für Koblenz. Unser Unternehmen existiert bereits seit 2004 und zeichnet sich unter anderem durch die enorme Auswahl von mehr als 1.500 Lagerfahrzeugen aus. Des Weiteren erhalten Sie bei uns sowohl Neuwagen als auch Gebrauchte und dürfen sich auf einen umfangreichen Werkstattservice und eine faire und kundige Beratung freuen. Wir verstehen uns nicht als reine Verkäufer, sondern stellen ihre Wünsche in den Mittelpunkt. Und damit machen wir den Unterschied.
Mit dem Citroen Jumpy erwirbt man bereits ein waschechtes Nutzfahrzeug und ein Fahrzeug, das in seiner ersten Generation auf dem legendären Eurovan basierte. Die Rede ist von einer Kooperation zwischen der französischen Groupe PSA und dem Fiat-Konzern, die allerdings seit der dritten Generation zugunsten der Zusammenarbeit zwischen den Franzosen und Toyota beendet wurde. 2016 erschien der aktuell Citroen Jumpy auf dem Markt und ist mit dem SpaceTourer baugleich. Der Jumpy bezeichnet dabei den Transporter, während mit dem SpaceTourer ein Van angeboten wird. Wer nach weiteren Parallelen Ausschau hält, findet diese im Peugeot Expert sowie im Toyota ProAce. Zu haben ist der Citroen Jumpy in drei Längen und seit 2020 ist auch eine elektrische Ausführung mit Namen e-Jumpy erhältlich.
Eckdaten zum Citroen Jumpy
Zwischen 4,60 Meter und 5,30 Meter misst der Jumpy und ist damit ein perfekt für die City geeigneter Transporter. Die Ausmaße lassen sich zumindest in der kleinen Version noch kompakt nennen und werden mit einer Breite von 1,92 Meter kombiniert. Die Höhe variieren wiederum und werden mit 1,90 Meter und 1,94 Meter angegeben. Hieraus folgt, dass der Citroen Jumpy nahezu in jedes Parkhaus einfahren kann und auch bei den meisten Brücken und Unterführungen keinerlei Probleme auftreten. Beeindruckend ist das Laderaumvolumen. In der Ausführung „M“ passen bis zu 5.800 Liter in den Innenraum, als XL schlagen sogar 6.600 Liter zu Buche. Die Ladekante bewegt sich mit 0,54 Meter auf einem extrem niedrigen Niveau und die Nutzlast fällt mit bis zu 1,4 Tonnen bemerkenswert hoch aus. Praktischer geht es kaum, zumal die Laderaumlänge aufgrund eines umklappbaren äußeren Sitzes bis zu vier Meter beträgt.
Angetrieben wird der Citroen Jumpy entweder mit Dieselmotoren oder elektrisch. Die Leistungsspanne beginnt bei 95 PS und reicht bis zu 150 PS und wer möchte, ersetzt das manuelle Schaltgetriebe durch eine Automatik. In der elektrischen Ausführung gelangen 136 PS auf die Straße und entsprechend der Akkugröße von 50 kWh oder 75 kWh kommt man mit einem Jumpy laut WLTP zwischen 230 und 330 Kilometer weit. Ein Pluspunkt besteht in der Schnelladefunktion, die nur eine halbe Stunde benötigt, um wieder 80 Prozent des benötigten „Saftes“ in die Batterie zu laden.
Komfort des Citroen Jumpy
Hinsichtlich des Komforts präsentiert sich der französische Transporter fast schon wie ein PKW. Möglich ist beispielsweise die Ausstattung mit einem kleinen Drehtisch und einer Trennwand, sodass das Fahrzeug auch als kleines mobiles Büro fungiert. Natürlich existieren zu diesem Zweck auch Halterungen für das Smartphone oder ein Tablet und beide Geräteformen lassen sich ohne Weiteres in das Infotainment integrieren. An Assistenten bietet der Citroen Jumpy sowohl einen Spurhalter als auch einen Frontkollisionswarner sowie eine Notbremsfunktion. Ebenfalls existiert ein Aufmerksamkeitsassistent und auch Verkehrszeichen werden erkannt. Abgerundet wird der Umfang durch eine 180°- Kamera für den hinteren Bereich und verschiedene Warnsensoren.
Extras des Citroen Jumpy
Bedient werden viele Funktionen des Citroen Jumpy über einen großen Touchscreen und wer möchte, entscheidet sich für eine umfangreiche Soundanlage, mit der das Streaming gleich noch mehr Spaß macht. Die Außenspiegel lassen sich einklappen und natürlich schaltet sich das Fernlicht automatisch ein und aus. Apropos Licht: dank Nebelscheinwerfern ist der Citroen Jumpy auch widrigen Sichtverhältnissen gewachsen und bietet stets den nötigen Durchblick.